문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 중화항공 605편 활주로 이탈 사고 (문단 편집) == 사고기/사고기편 == 사고기의 기종은 [[보잉 747-400]], 테일넘버는 B-165. 시리얼넘버는 24313/977. 사고 당시 총 비행시간은 1,969시간이었으며 최초 비행은 1993년 5월 6일. 93년 6월 8일 인도되었다. 사고 당시 기령은 6개월. 중화항공은 그렇게 완전 새 비행기를 날려먹어 버렸다.[* [[보잉 747-400]] 2번째 상각 사고인 [[대한항공 8702편 활주로 이탈 사고]]의 경우에도 사고 당시 기체인 HL7496 기체는 1996년에 인도된 기령 2년 차 새 비행기였다. 보통 기령 3년 된 비행기까지를 새 비행기라 지칭하는데, 그런 의미에서 기령 '''6개월'''짜리 CI605편은...] 사고기편인 CI605/606편은 중화항공의 타오위안-홍콩 정기편이었으며 현재 CI605편의 도착지는 1998년 [[홍콩 국제공항]]으로 변경되었다. [[중화항공]]은 이 기편을 결번시키지 않고 현재까지 쓰고 있다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기